好評発売中 ご好評頂いております「ビスタEX」コンバージョンキットですが、 この度"全編成対応仕様"としてリニューアル再生産致します。 全編成対応化のため、一部パーツをリニューアル!!
当キットは、トミックス製近鉄30000系4両セットをベースに、現在の姿である、 ビスタEX（正式呼称：ビスタエックス）へ、改造するコンバージョンキットを発売致します。 キットは折り曲げ済エッチング製中間車車体と、各種パーツで構成され、 中間車はTomix製品の中間車ボディを、折り曲げ済みエッチング製ビスタEXの車体と交換。 先頭車の車体は、一部加工の上で使用致します。 また今回キットより、Aセット(1〜4番編成対応)とBセット(5番編成以降対応)を統合して、 ビスタEX全15編成に対応したキットと致しました。 基本構成はAセットに準じますが、ランボードを切断して頂く事で、5番編成以降が製作可能です。 これに伴いまして、切断ガイド付きランボードを新規設計いたします。 特徴有る帯や志摩スペイン村パルケエスパーニャのキャラクターは、デカールで再現致します。 前面方向幕、側面方向幕はステッカーで、ビスタロゴはインレタで対応致します。 【リニューアル箇所】 ・新たに先頭車スポイラーの原型を製作。より細密な表現となりました。 ・先頭車ランボードを新規設計。脚ピッチがより実車により近いピッチになりました。 ランボード裏面に切断ガイドを設けましたので、切断して頂くことで5番編成以降もお楽しみ頂けます。 ・中間車の2F席仕切板を新規製作。 ・車番はインレタからデカールへ変更となります。 また、今回の再生産と同時に各種細密化パーツを製品化。 ビスタEXキットのグレードアップだけでなく、他の近鉄電車にもご利用頂けます。 【細密化パーツ】(※製品名は全て仮称となります) ○近鉄電車スカート 特徴ある近鉄形のスカートをロストワックス製で製品化。 スカート形状は、エッチングパーツにより4種類から選択出来ます。 ○2段碍子パンタ台 屋根上のアクセントとなっている2段碍子を製品化。
キット内容は、このような感じとなります。
ビスタＥＸ専用方向幕ステッカーです。
キットに含まれるインレタ、デカール類です。
30000系ビスタＥＸ、１番編成の写真です。 屋上にパンタ撤去後にも残った碍子やランボードが長いのが特徴です。
（橿原神宮駅にて。）
同じく１番編成の写真、逆サイドからです。 モ30201には、前面幌カバーまで、白いラインが描かれています。 この前面帯もデカールで再現しています。（3種類ご用意しています）
以前走りました「M-1特急」出発式の様子です。
（大阪上本町駅にて）
屋根上に碍子が有る１番編成が充当されました。 ランボードもロングタイプです。
（名張駅にて）
M-1特急の前面方向幕は白でした。
（同じく名張駅にて）
同じく春に走りました「NewOSK 春のおどり号」です。 3番編成が充当されました。 2,3,4番編成は、ランボードはロングタイプですが碍子が 有りません（碍子台は有り）。
大和八木駅に進入する、ビスタEX重連の「京都/難波」行き特急です。
駅構内で解放されました。 今となっては重連での連名表示の方向幕は良き思い出となっています。
宇治山田駅で、ビスタEX重連と出くわしました。
8両編成で、すごく迫力が有ります。
同じく宇治山田駅であおぞらIIと交換しました。
橿原神宮駅の留置線で佇む、ビスタEXです。
● キ ッ ト ● 税込21,000円（税込） ● 特 製 完 成 品 ● 平成22年１月17日現在、完成品の 受注を休止致しております。 再開致しましたら、再度ご連絡させて 頂きます。 １番編成 ： 85,000円（税込） 2〜4番編成 ： 90,000円（税込） 5〜15番編成 ： 97,000円（税込）
