1両あたり　約30分

KATO　ﾀｷ1000
赤錆色と思しきハードパステル数色
つや消し塗料

編成を組んで、少し離れて見たときに、全ての車両が全検直後のようにきれいだと、どうも不自然です。特に貨車の場合は、旅客車ほど入念に洗車するはずもなく、編成組替えが多いので1両1両汚れ具合が違います。

模型を実感的にするためのグレードアップ方法はいろいろありますが、自分にも簡単にできそうだということで、ウェザリングを施してみました。全体に艶消しを塗った後、ハードパステルの粉を振りかけ、筆で擦りこみます。つや消し塗料は、パステル粉の食いつきを良くするのが目的なので、スプレーできれいに塗るのではなく、筆塗りです。ハードパステルは仕上がり具合を見ながら色を選び、カッターナイフで削って粉状にして振りかけます。

この作品は、電機のパンタグラフから飛び散る汚れ（錆?）を強調したかったのですが、それにしては赤みが強すぎたようです。つや消し塗料も、もっと丁寧に塗るべきだったと思います。反省材料だらけの作品になってしまいましたが、うまくウェザリングできれば時間も手間もかけずに実感的にすることができます。皆さんもいかがですか？

5両で、トータル1ヶ月でしょうか。

マイナー車両が大好きな私にとって、製作意欲が増幅する貨車5両でした。 この中で一番苦労したのが、ワム80000ガラス輸送車の屋根にある、12本の手すりでした。なかなか付かず、やっとの思いで付いたのもつかの間、展示ケースへ搬入する際も1本がご多分に漏れずに横倒し・・・。あえなくクリヤーボンドのお世話になりました。トキ21100の積荷は、熱間圧延のコイルだとか。ココアコロンのようです。真ん中の1ヶ、本物を載せておけば良かったな〜。貨車用の白文字インレタ探すのに苦労しました。有ってホッとしています。せっかく組上がってもインレタがなければ、引き締まらないので、コロンと(？)してしまいます。