| ●グリーンマックス Parts Pro Shop 横浜店 新製品展示会レポート(2011-02-26) お客様よりグリーンマックス・ザ・ストアー」 Parts Pro Shopで開催された、 新製品展示会の写真を頂きました。 グリーンマックスのN様からも掲載許可を頂きましたので、簡単ではありますが、写真を掲載いたします。 (写真・コメント共にお客様提供)
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| 近鉄22600系新Aceの試作品です。
| ワイパーが印刷済みの前面ガラスは 貫通扉含めて一体整形となります。 ドアを切り離して、貫通状態にもできそうです。
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ヘッドライトは白色LEDで点灯。 スカート上の標識灯も左右がしっかりと点きます。
| 尾灯も赤く鮮やかです。 よく見ると表面には格子状のパターンまで 再現されています。
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| 運転席上にもクーラーが搭載されているのですね。
| 横浜鉄道模型フェスタでは、 未塗装状態だったクーラーが塗装されました。 この銀色の塗り分けをシャープに再現するために、 分割構造を採用したそうです。
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| クーラーの中に格納されているアンテナは、 このように屋根と一体表現になりました。 上から見ると、ちゃんとアンテナがあるように見えるので、 実に不思議です。 これなら取り付け時の手間も、破損の可能性もなく、 簡単ですね。 | しかし、よりこだわるユーザーのために、 別付けアンテナをつけるための 目安穴が屋根裏に設けてあります。 (アンテナパーツが付属するかは 確認を忘れました・・・) |
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側面のACEの文字もしっかりと印刷されます。 ところでココは喫煙スペースなのでしょうか? 屋根上に乗務員室と同形態のクーラーが搭載されています。
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| こちらも春の新製品となる、2610系です。 シールには従来の「上本町」の幕だけでなく、 交換が行われた後の「大阪 上本町」と言った幕も収録さるとの事です。 他にはキットのみですが、大阪線用シリーズ21向けとして、 製品になかったオマケ方向幕(種別1種類、行き先1種類)が3両分収録されます。 |
| | | 分割クーラー車と連続クーラー車の違いは、 クーラー形状だけではありません。 分割クーラー車は、横に碍子が入る、 2段碍子を再現していますが・・・
| 連続クーラー車は、 当店オリジナル製品でも発売している、 縦に碍子の入った2段碍子を再現。 こんなところにもメーカーのこだわりが見えてきます。
| ●書ききれなかった情報 他
・近鉄2610系 キットの発売は4月予定。完成品はその後、5〜6月見込みとの事です。
分割クーラー車と、連続クーラー車ではクーラー天面のファンメッシュ形状が異なりますが、 これは、実車取材時にそれぞれメッシュの密度が違ったのを再現した結果、 分散クーラー車のメッシュが細かすぎて模型では再現できなかったそうです。
ヘッドライトユニットはシースルー構造を採用。 両側点灯になってしまいますが、標識灯もしっかりと点灯する予定だそうです。
・阪神9000系 前面は1000系のような、窓ガラスを嵌め込む構造になるそうです。 登場時は是非5500系と並べてお楽しみください。
・動力ユニット 現在、動力ユニットの組み立てを改良し、低速でよりスムーズに動くように改良中との事です。 展示してあった動力は、本当にスムーズでした ・・・が、この動きはどうやっても文章や写真ではお伝えできません。 現在、ショップ限定発売となっている、京急 新1000系メッキ仕様より採用との事です。
●Blogのお知らせ 現在、グリーンマックスでは、お客様へよりリアルタイムに情報を提供するために、各種Blogを更新しています。 新製品情報だけでなく、鉄道模型にあまり関係なさそうな話も多いですが、是非1度ご覧下さいとの事です。 【GREENMAX OFFICIAL BLOG】
本日のレポートはこれにて終了です。 掲載を快く許可してくださいましたN様、本当にありがとうございました。
(最後に・・・:写真が下手なのはご勘弁ください。)
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