●2009年3月度 KATO説明会レポート(2009-03-12）

KATOの3月度商品説明会に参加してきましたので、 その様子を掲載致します。
皆様のお買い物の参考になれば幸いです。

E3系「つばさ号」の試作品です。 連結器状態では手前のようになります。 開いた先頭部カバーが見えるのがリアルです。	側面のロゴも綺麗に印刷されています。
EF58-150号機の試作品も登場致しました。	車番がモールドとなりましたので、 スッキリとした前頭部になっております。 またヨロイ戸フィルタも再現されます。 運転台下の細かな標記がスゴイです。
こちらは「さよなら20系」セットに含まれるナハネフです。 後ろに見えるのは通常品の20系となります。	カヤ21も細部の仕様まで再現されます。 Hゴムは黒色、愛称板は無地となっています。
通常品のナハネフとの比較写真です。 オデコ部分の帯が無いだけではなく、 帯の色合いや、車体色も違えてあります。	12日に発売となりました、 221系再生産品です。 この際に是非お求め下さいませ。
ベストセレクションのE231系500番台 山手線です。 現在の編成に合わせ、大型スカートが再現されます。	こちらもベストセレクションとなります、 E231系近郊型 湘南新宿ラインです。 山手線同様、現在の仕様に合わせて、 強化スカートが再現されます。
E217系東海道線仕様の、 プレゼンテーション画面です。	実車は現在2編成存在しますが、 帯色だけでなく、編成番号まで印刷で再現されます。
よりコンパクトなスペースで楽しめる カントレールの登場です。 V11セットR414/381でしたが、 新登場のV14セットではR315/282となります。	外側の複線がV14セットによるエンドレス、 内側の複線がV11によるエンドレスです。 コンパクトになってもカントは健在です。
EF64-1000JR貨物新更新色の試作品です。 屋根上のクーラーが新規部品となります。	ラウンドハウスブランドで 223系2500番台が登場致します。 まずは案内画面まで・・・。

●その他情報

・EF64-1000(一般色)
今回再生産品より、前面手すりを別パーツ化。
品番等に変更はありませんのでご注意下さい。

・EF64-1000 JR貨物新更新色
4月上旬発売予定で準備しています。

・EF65-500P
現在の技術による完全新規設計にて製品化。
これにより意外と短い車体長がリアルに再現されます。
パンタグラフにはPS17C形を採用。
メーカーズプレートや車体表記は印刷にてリアルに再現される予定です。

・223系2500番台タイプ 「関空/紀州路快速」
ラウンドハウスブランドにて、223系2000番台の塗装変更商品として発売。
内折れ式窓の車両となる他、各部の仕様が実車と異なります。


・カント付カーブレール
よりコンパクトなR315/282タイプが登場しますが、
カント角度はR414/381と同じ設定となっているため、途中でカーブ半径を変える事が可能との事です。


ナンバーはそれぞれSG有りと無しを各2種セット予定(1000/1500番台を区分)。
耐寒仕様が暖地に転属した際にそのままとなったホイッスルカバーが再現出来るよう、
ホイッスルカバーを選択式とする予定。

今回のレポート以上です。最後までご覧いただきありがとうございました