●2009年2月度 KATO説明会レポート(2009-02-19）

KATOの2月度商品説明会に参加してきましたので、 その様子を掲載致します。
皆様のお買い物の参考になれば幸いです。

オリエントエクスプレス牽引仕様の D51-498号機が、 装飾まで済んだ状態まで進行していました。	テンダーにはオリエントエクスプレスのロゴが、 印刷にて再現されます。 またナンバーは車体モールドです。
こちらの498号号機は、印刷が施されていませんが ヘッドライトが点灯しております。	ヘッドライト点灯加工は、 KATOカスタムショップ扱いで行うそうです。 DCCサウンド仕様車も面白そうです。
イベント牽引機等でお馴染みの EF58-150号機の試作品が登場致しました。 側面のヨロイ戸フィルターが特徴です。	EF58-150号機の案内です。 クイックヘッドマークで、各種列車が楽しめそうです。
E3系1000番台「つばさ」は塗装された状態でした。 写真では見づらいですが、 側面ロゴも綺麗に再現されています。	ベストセレクションで登場する、 E231系湘南新宿ラインのパッケージです。 実車写真が用いられます。 前面床下のスカートは、 現行仕様の大型スカートでの登場です。
上越線や中央線で活躍する、 EF64-1000 JR貨物新更新色の試作品です。 塗装はまだとなりますが、 手すりが別パーツになる事等が確認出来ます。	EF64-1000 JR貨物新更新色の案内です。 運転席上のクーラーも新規品となります。
最後にEF65-1000後期形です。 オリエントエクスプレスの牽引機としてだけでなく、 ブルートレインや貨物列車の先頭と・・・ 幅広くご利用頂けます。

●その他情報

・さよなら「20系客車」セット
大阪→岡山 間で運転された「さよなら20系客車」号を再現。

3本帯から2本帯となった末期の姿での製品化。
屋根のグレーと車体色は、従来の20系と比べて濃いめとなる予定。
Hゴムは実車に即した色合いとして、グレーと黒を使い分け。

テールマークは白色LED化。これによりレンズパーツが変更となります。
従来品への取付に際しては、床板の交換が必要となるそうです。
※テールマークはナハネフのみに印刷。カヤは白色となります。


・EF64-1000 JR貨物新更新色
後期型用の角形クーラーを新規製作。
実車に則して、電暖表示灯無しの仕様となります。


・DE10 耐寒/暖地仕様
ナンバーはそれぞれSG有りと無しを各2種セット予定(1000/1500番台を区分)。
耐寒仕様が暖地に転属した際にそのままとなったホイッスルカバーが再現出来るよう、
ホイッスルカバーを選択式とする予定。

今回のレポート以上です。最後までご覧いただきありがとうございました