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683系「しらさぎ」のクロです。
グリーンマークも印刷済みとなります。
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こちらはクハ682-2700です。
下帯は実車通り全車オレンジ色となります。 |
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屋根上は多くの別パーツにより、
交直流電車独特の複雑さが再現されます。
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今回は基本/増結セットとも
4両ブックケースでの発売です。
12月20日頃発売予定となっております。 |
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KATO版EF63の軽井沢側です。
ジャンパ栓だけでなくケーブル類までモールドされます。
双頭カプラーはR282のS字を通過出来ないので、
交換用ナックルカプラーが付属とのことです。
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こちらは横川側前面です。
屋根上モニター内にスイッチが設置されており、
これでヘッド/テールライトのON/OFFが出来ます。 |
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489系「白山」です。
試作品では銀色屋根となっておりますが、
製品ではグレーの屋根になるとのことです。 |
奥まったスカートの他、
カプラー解放テコやジャンパ栓も再現されています。
ヘッドマークは「白山」が装着されていますが、
他に「北越」(文字)が収録されるそうです。 |
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この様にEF63と連結することにより、
横川〜軽井沢の峠越えが再現出来出来ます。
展示会ではサブテレインで勾配を作っていました。
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アメリカ型モデルの基本セットが登場です。
ホビーセンター扱いでの発売となるとのことです。
これを機にアメリカ型は如何でしょうか?
なお、コントローラーは日本仕様となります。
(残念ながらここまでアメリカ仕様ではないそうです。) |
この様にEF63と連結することにより、
横川〜軽井沢の峠越えが再現出来出来ます。
展示会ではサブテレインで勾配を作っていました。
アメリカ型モデルの基本セットが登場です。
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